运动座椅刚开始我也认为是样子货,但实际里面暗藏乾坤。以前我一直认为这个座椅肯定很硬,真正乘坐之后才发现座椅背后的海绵填充很厚,弹性十足,同时支撑到位。座椅配置方面更是极尽奢华。除了座椅前后上下调节之外,还有腿部和腰部支撑可以调节。座椅记忆,加热,通风,*功能一个都不缺。从这里就可以看出君威GS是真的以驾驶者为中心,好的配置都给了前排。
今天去别克4S看了2.4豪华舒适性,而且问了一下价格君越全系优惠1.5万,君威全系只优惠几千块钱(比比网友的优惠,默默说声艹),展览车是银外棕内,看着很显档次,之前也看过之家的文章,君越确实不错,唯一
内饰:新款配备了悬浮式的中控台,大小为12.3英寸,支持苹果Carplay,仪表盘采用的新的全液晶仪表盘,十分炫酷。
动力:延续现款君越的2.0T发动机,其最大功率为192kW,峰值扭矩为350Nm,传动系统或匹配6速手自一体变速箱。
动力:搭载1.5T/2.0T两种动力的4款车型,EcoBoost245(2.0T)LTD*版成为了新的顶配车型,
空间:空间是它的一大优势,不管是作为商务用车还是家庭用车,都是不错的选择。尤其是在后排空间上,5018mm长的车身和2905mm的轴距,能够给消费者提供比较宽敞的后排空间。
空间:新车长宽高与老款保持一致,为4640x1845x1645mm,轴距为2660mm,内部座椅布置为5座布局,空间表现还不错!
空间:日本车在利用空间上确实做得不错,即使坐副驾也能轻松舒展双腿,而后排更是宽敞,论舒适性,雷克萨斯还是有一套的,但储物空间没有优势。
动力:18款xDrive20Li尊享型搭载宝马B系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,配备8速自动变速箱,官方每百公里油耗仅有7.1升,真正实现了高动力低油耗。
动力:1.5T/2.0T发动机+CVT/9AT的动力组合,动力表现不仅充沛,平顺性也相当不错。总体来说,冠道是个非常不错的选择。
内饰:全系车型新增LED前雾灯;新增自动防眩光、测距雷达功能功能;部分高配车型还配备了360全景影像、并线辅助、HUD以及LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS等主动安全配置!
动力:据悉,新款宝马3系将基于CLAR平台进行打造,提供1.5T、2.0T和3.0T在内多个汽油、柴油版本,动力性能相比于现款车型而言将会有小幅提升。
内饰:中控台、换挡杆区域以及车门板上采用了软质材料皮革以及金属装饰板,触摸起来很舒服;内饰各个部件的接缝细腻,旋钮的阻尼感适中不松垮,具有大厂风范。
内饰:座椅采用了全*包裹,并有着独特的菱形纹路。同时车内顶衬、遮阳板以及门柱都采用翻毛皮面料包覆,车内脚垫也采用了加厚长绒地毯设计。
有话要说...