对于机芯因为油泥导致停走的用户,则需要对手表进行洗油保养。建议用户将手表送往专业的名表维修中心进行洗油保养。
还有就是因为手表在使用的过程中因为受到了磕碰或者长时间没有对机芯进行保养导致手表出现了严重油泥堆积情况。
表受磁后,不但走时不准,有些甚至停摆。此类表出现故障,一般建议送修,因为修表店有专门的消磁设备。假如真的没去修表店,可找一块中间呈圆形、无磁铁的铁块,竖立在桌子上,把手表慢慢穿过铁片,手表穿过铁片,手表上的磁铁就会被铁块吸收,也可以把手表放在干净的铁板上,这样,手表的磁力就会逐渐消失。
机械表不走原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。
机械表靠上发条提供动力,通过齿轮传动来计时。机械表分为手动上弦和自动上弦。因其较多的结构,表型较厚。由于走时原理的特点,要受到重力、机械摩擦、温度变化、使用情况等因素的影响。钟表上弦是由佩戴者的腕部运动引起的,它的飞陀会随着主人的活动而摆动,因此,当佩戴者平时不太活跃或长时间不戴时,琴弦的力量就会减弱或消失,导致机械表走时不能或停。
机械表不走原因有很多,如:有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。机械表通常可分为下列两种:手动上链及自动上链手表。手动上链手表是依靠手作动力,如果手表突然停走,你就得考虑动力不足。手动上链手表应尽量在每天同一时间上弦一次,使手表在未来24小时有足够的能量运作。
刚接触机械表的人有时会有些困惑,为什么手表走着走着就不动了,虽然石英表也是会有走到停掉的时候,但是石英表的电池在正常状况下撑个几年是没问题的,倒是机械表走到不动的机率相对比较高一些。其实两种手表的内部结构毕竟有差,机械表是靠着纯粹机械式的结构来推动零件运作,其中发条盒就是主要累积动能的关键零件,因此如果机械表戴着戴着突然不动了。
这些原因都跟零件没办*常运作有关,例如当机芯受到强力冲击,可能导致零件之间的运作不顺畅,而齿轮之间如果因为外力因素松动或跑出原本的位置以外,也会让机芯的运转受到影响。若是手表受磁,则擒纵系统内的游丝往往会被吸黏在一起,造成摆轮震荡受到影响,通常受磁的手表走时误差会变快。至于润滑油干涸的情况则会增加零件之间彼此的摩擦力,导致发条传递到轮系的动能效率变差。
至于另一种状况就比较伤脑筋了,明明有帮手表上链,或是每天都有佩戴,但是手表还是会自己走到停掉或是一夜之间起来时间误差突然变大,也就是大家说的偷停现象,造成这些情况的原因大致可以归纳为以下几点:
手表偷停的情况跟机芯内部出问题有关,不过要知道正确停走原因还是需要交给专业人士详细检查并寻求解决办法。
而当手表出现偷停的情况,建议表主还是不要贸然自行打开底盖想找出原因,这种事还是交给原厂或是专业的师傅来处理比较妥当,也更能对症下药找出问题并顺利排解,总之手表戴久了难免会遇到机械耗损或故障的情形,走到停掉通常是一个警讯,如果能及早发现及早处理,对于延续手表的使用寿命当然也是有帮助的。
机械表仰赖纯粹的机械结构运作,因此如果手表不动了,最先要检查的就是手表动力是否不足,如果重新帮手表上链后手表就能继续照常运作,那么通常也就不需要太过担心。
机械手表分为手动机械手表和自动机械手表,他们都是要通过上弦才能提供运作动力。只不过自动机械表内部有一个叫自动陀的部件。当自动舵向着任意方向转动都能上紧发条,为手表提供动力。所以机械表并非像石英表那样由电池来提供动力。很多不太了解手表的朋友在购买机械表的时候会闹出这样的笑话。
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