郫江改道,让合江亭的地位变得愈发重要。锦江上的主要港口,从万里桥(现老南门)转移到了合江亭。有了码头,就有了舟楫往来、白帆点点,有了繁忙的装卸,有了迎来往送,以及送别时的诗词唱和。
在宋代,合江亭继万里桥之后成为又一饯别之所,范成大离开成都时,他念念不忘的还是合江亭的梅花:“合江者,岷江别派自永康离堆分入成都及彭、蜀诸郡合于此。以下新津,绿野平林,烟水清远,极似江南。亭之上曰芳华楼,前后植梅甚多。”
范成大的好友、当时同在蜀地为官的陆游则为赵园写下过多首诗,其中《游东郭赵氏园》中,有“诗句带花香,东风不敢吹”这样的佳句。最为出名的则是《自合江亭涉江至赵园》:“政为梅花忆两京,海棠又满锦官城。鸦藏高柳阴初密,马涉清江水未生。”至今,这首诗以对联的形式悬挂在合江亭的廊柱上。从这首诗可以看出,在丰水期到来之前,宋代锦江某些地段的水并不深,陆游甚至可以骑着马过河,从合江亭到对岸的赵园去赏梅。
到了唐贞元年间(785年-805年),为了解决成都城中的用水问题,剑南西川节度使韦皋开凿解玉溪。解玉溪由城西北引水,穿过大慈寺,在合江亭北面附近汇入锦江。同时,在两江汇合之处修建了合江亭。这成为一个城市的地标性建筑,加之“沧波修阔,渺然数里之远”(吕大防《合江亭记》),很快便成为名胜。
遗憾的是,被府河与南河环绕着的合江亭,毁于宋末元初的战乱之中。在明清的史料和诗词中,很难寻得合江亭的身影。这片曾经的文学昌盛之地在沉寂了多年后来到了20世纪80年代末。这个时期,新的合江亭重建于原址。合者,合两江为一。“合二为一”的寓意,双亭毗连的象征,产生了一种都市新景象——每逢良辰,便有新人来此拍摄婚纱照,由此“爱情斑马线”成为蓉城一道新的风景。
合江亭的建设,跟成都两江的变迁有关,最早可以追溯到两千多年前的战国末期李冰开两江之时。李冰建设都江堰水利工程时,苦于成都这样的大都邑并没有大河,便产生了将岷江拐个弯引入成都的奇思妙想,锦江由此而来。李冰时开凿的郫江(今府河)与流江(今南河),在成都南门之外形成二江并流之势,府河汇入南河之处,即为今日合江亭所在之地。
在曾为宋代成都知府、后来又担任宰相的吕大防笔下,站在合江亭视野开阔,往东望过去,缓坡之上林荫茂密,烟雾如织,鸥鹭翻飞,鸣声悠扬。而江面之上,有破浪的商旅之船,也有悠缓的打鱼小舟。这样的场景,用来下酒,那是再好不过了。又因为锦江通航,在彭山江口镇汇入岷江,再通入长江,所以合江亭便成了一个饯别送行的佳处。
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