液压阀原理使用与维护实例(液压阀工作原理)

液压阀原理使用与维护实例

p是供油口,O是回油口,A和B是通向执行器的输出口。当阀芯处于中间位置时,所有油口被切断,执行机构不动;当阀芯移动到右边位置时,P和A相连,B和O相连;当阀芯移动到左侧位置时,P和B连接,A和O连接。这样,致动器可以向前和向后移动。

减压阀是一种局部阻力可变的节流元件,即通过改变节流面积,改变流体的流量和动能,产生不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力达到平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

阀门的顺序入口和出口压力由液压系统的工作条件决定。当入口压力低于弹簧的设定压力时,阀口关闭。当入口压力超过弹簧的设定压力时,阀口打开,油路接通,出口压力油对下游负载做功。

插装阀不同于普通液压控制阀,其流量可达1000L/min,直径可达200~250mm,阀芯结构简单,动作灵敏,密封性能好。它的功能比较简单,主要是接通或断开液压回路。与普通液压控制阀配合使用时,可以控制系统油的方向、压力和流量。

插装阀体积相对较小,成本较低,功能齐全,用途广泛。由于其装配工艺的通用性、阀孔规格的通用性和互换性,使用插装阀完全可以实现完美的设计配置,这也使得插装阀广泛应用于各种液压机中。

液压阀工作原理

该节流阀具有拆装快捷方便的特点;耐腐蚀性和耐侵蚀性;可调节流阀的阀盖上设计有带有机玻璃保护的开启标志,可以在阀杆的任何位置观察到节流通道的实际面积。

液压阀是液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中,控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通断、关断和流向的称为方向控制阀。

调速阀由节流阀和压差减压阀串联组成,可以在压差减压阀前,也可以在节流阀后,也可以在节流阀前,压差减压阀后。

上图是最简单的一套液压系统(或液压泵站)。油泵电机等动力源向油缸供油,电磁阀则起换向的作用,使油缸的活塞杆伸出或缩回。

但当液控油流量较大时,换向冲击会较大。因此,为了控制线轴的移动速度,减少了冲击。通常在液压油口前安装一个单向节流装置(阻尼调节器)。

液压阀的分类

节流阀起到节流调速、负载阻尼和压力缓冲的作用。适用于执行器工作负荷不大,对相对速度稳定性要求不高的场合。

根据阀芯在阀体中的工作位置,可分为二位、三位等。根据控制通道的数量,有两个环节、三个环节、四个环节、五个环节等。

手动换向阀是由手动杠杆操纵的方向控制阀,在液压系统中起换向(改变液流方向)和切换(接通或切断液流)的作用。它易于操作,可靠,不需要电子设备。可以说安装使用都很简单。

节流阀分为可调节流阀和固定节流阀两种。可调节流阀通过转动手轮带动阀杆进退来调节节油喷嘴的开口面积,从而达到控制和调节输出的目的。固定节流阀可以通过改变喷嘴尺寸来控制和调节输出。