座椅部分,新车将采用6座布局(可提供3座、4座、5座),并且三排无台阶设计、全车座椅均提供电动滑轨。此外,座椅电动调节、加热、通风、记忆、*等功能均有配备。
动力系统方面,新车提供了1.5T增程式混动、纯电动共两种动力单元,并且两种均配备了前后双电机驱动系统。
另外,新车提供了空气悬架+CDC减震系统、全铝合金底盘、后轮转向、全球最大一体压铸铝车身(车身铝含量大于80%)。
同时,两种动力系统车型均搭载三元锂电池组,但具体容量目前还并未公布,详细信息还需等待新车上市。官方后期公布。
车尾部分,新车尾部使用了贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外,后尾灯同样支持智慧投影功能,同时后包围底部还配有双色装饰件,以此来提升车尾的层次感。
来到车身侧面,新车侧面造型修长且厚重,同时圆润且饱满的车身*提升了整车的简约感与气场感。此外,新车还提供了隐藏式门把手、车顶行李架、21英寸轮毂(前265/45R21、后265/45R21)。
外观设计部分,新车前脸使用了半封闭式造型设计,同时还配有贯穿式前大灯组(支持百万像素智慧投射功能)。同时,前包围底部还加入了梯形熏黑进气口+镀铬装饰件,以此来提升前脸的活力动感气息。(纯电版车型前唇进气口加入了菱形纹装饰罩)
内饰设计部分,从曝光的内饰谍照来看,问界M9的中控台区域使用了三联屏设计,同时前*扶手台区域还集成了手机*充电面板、多媒体控制旋钮级按键、水杯架等设计。
此外,新车还将使用鸿蒙4.0智能座舱、HUAWEIW-HUD抬头显示系统(投射尺寸可达75英寸)、华为ADS高阶自动驾驶辅助、后排极光投影等配置。
动力单元部分,问界M9将提供1.5T增程式混动系统(双电机)、纯电动(双电机)共两种驱动系统,其中增程版车型最大功率365KW、纯电版车型最大功率390KW。
作为AITO品牌旗下最大尺寸车型,问界M9*大型SUV(车长5.23米,轴距3.11米),同时新车将在专属高端现代化无人工厂进行制造,支持800V快充、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助等技术。
近日,从相关渠道获悉,AITO问界M9将于12月26日正式上市。目前已在11月开幕的广州车展上亮相展出,并且新车也处于预售阶段,预售价50-60万元。
随着全球气候问题日益严峻,新能源汽车市场愈加繁荣。在国内,国产电车已成为市场主流。然而,对于售价60万的国产电车,它能否吸引富人呢?从个人消费行为来看,富人购车更注重品质、品牌和实用性,而非仅仅是价格。当然,价格也是一个重要因素。如果这款60万的国产电车无法满足消费者的品质和实用性需求,那么即使价格再低,也难以吸引富人。
要吸引富人,国产电车不仅需要降低价格,还需要提高品牌知名度和市场口碑。然而,可以预见的是,随着国产电车技术的不断进步和电池技术的不断提升,未来60万的电动车售价可能会逐渐合理化,也可能会在市场上占据更大的份额。当然,这还需要取决于消费者对环保的日益关注和新能源汽车的市场发展态势。
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