到2027年,人形机器人技术创新能力大幅提升,形成安全可靠的产业链供应链体系,构建具有国际竞争力的产业生态,综合实力达到世界先进水平。
新能源车大家都知道,是目前市场上最火爆的产品,市场空间至少是十万亿级别;而人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术,有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的*性产品,发展潜力大、应用前景广,是未来产业的新赛道。
而随着人工智能催化下新能源汽车的进一步爆发,以及人形机器人的“大跨越”发展,公司的未来空间将进一步打开。
复杂任务拆解准确率提升了95%,开放场景物体寻找成功率提升了85%,强化学习泛化抓取成功率提升了30%,强化学习仿人行走能力提升了30%,运动能耗降低了20%。
公司专业从事新材料研发、设计、生产、销售;主要产品为汽车零部件、液态金属、机器人壳体等结构件、有机硅胶、精密模具产品。
对此,我国高层也是喜闻乐见,并在第一时间表达了自己大力支持的态度,并对未来人形机器人的发展做出了明确的规划。
月26日公司公布的三季报显示,前三季度,公司实现总营收12.26亿元,同比增长7.59%;归母净利润514.28万元,扭亏为盈,同比增长229.79%。
拥有全球最大规模生产锆基非晶合金的生产线,由材料的精炼、模具制造、精密加工、表面处理及生产非晶合金设备的制造能力,是全球唯一将液态金属应用在汽车业的企业。
综上所述,公司是一家深耕于汽车零部件行业以及新材料领域的老牌龙头企业,具有深厚的底蕴和诸多的优质客户资源,同时诸多核心技术以及液态金属也可以运用到人形机器人领域,随着机器人行业和新能源汽车行业的进一步爆发,有望打开翻倍空间。
真实AI人工智能的技术突破,以及政策上毫无保留的支持,亮相叠加,对整个机器人板块的刺激可想而知,相关企业或将迎来大爆发。
要炒龙头,更要炒稀缺性。这种在某一领域具有唯一、垄断性的公司,很难被同行取代,业绩更具持续高成长性。因此,更容易得到主力大资金的关注,出现长期的
就在10月24日,小鹏汽车发布了首款人形机器人平台PX5。根据相关信息显示,PX5采用了“直腿”、大跨步的行走方式,与通常“弯腿”行走的机器人相比,PX5的步态更自然,更接近人类,而且更节能,使得PX5的续航里程相比屈膝行走时提高了一倍。
今天看的这家公司,不仅在新能源汽车、液态金属新材料行业拥有领先的核心技术,和华为、特斯拉、小米、比亚迪均有深度合作,是全球唯一将液态金属应用在汽车业的企业,而且还供货智能机器人壳体和结构件。
有话要说...