,以现有双机双摆发动机为基础,按照火箭总体要求,对增压方式和总装布局进行了改进,并针对高入口压力、长时间工作及新的飞行环境条件开展适应性改进研究,与其它火箭相比,芯一级发动机还将具备起飞前故障诊断功能,提高火箭发射可靠性。
长征六号甲是在新一代火箭首飞成功基础上,充分继承已有技术进行研制,采用模块化、组合化、系列化设计,通过不同数量固体助推器和液体芯级组合形成合理运载能力台阶、性价比较高的运载火箭系列。为火箭芯一级配套研制的120吨
针对火箭固体发动机点火后不可逆的特点,采用了芯一级液体发动机先点火,点火后由健康诊断系统对发动机状态进行诊断,在确认芯一级发动机状态正常后再进行固体发动机点火的方案,当芯一级液体发动机诊断为异常时,则自动实施芯级发动机紧急关机,不再进行固体发动机点火。该方案将固液混合动力有机结合在一起,极大地提高了火箭点火过程的安全性。
的能力,并具备无人深空探测能力。低地球轨道(LEO)运载能力达到25吨,太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨,
长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。长征运载火箭起步于20世纪60年代,1970年4月24日“
年12月26日11时26分,中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭与远征一号上面级,成功发射第五十七颗、五十八颗北斗导航卫星。该组卫星属中圆地球轨道卫星,是我国北斗三号全球卫星导航系统建成开通后发射的首组MEO卫星,入轨并完成在轨测试后,将接入北斗卫星导航系统。这是长征系列运载火箭的第504次飞行。
长征十一号运载火箭全长20.8米,箭体最大直径2.0米,重58吨,起飞推力120吨,该火箭700公里SSO(太阳同步轨道)运载能力达350公斤,LEO运载能力可达700公斤。该火箭采用国际通用星箭接口,可满足不同任务载荷、不同轨道的多样化发射需求。[27]
年12月8日首次发射,是一种商业卫星发射器,即在长征二号丙的二级火箭上安装一个上面级的智能分配器(SmartDispenser)。
“长征2号”火箭是一种两级火箭,全长31.17米,最大直径3.35米,起飞重量190吨,能把1.8吨的卫星送入距地面数百公里的椭圆形轨道。1975年11月26日,“长征2号”火箭完成了中国第一颗返回式卫星的发射任务。
“长征二号E”捆绑火箭,是以加长型“长征二号丙”为芯级,并在第一级周围捆绑四个液体助推器组成的低轨道两级液体推进剂火箭。火箭总长49.68米,直径3.35米。每个液体助推器长为15.4米,直径2.25米,芯级最大直径4.2米。总起飞重量461吨,起飞推力600吨,能把8.8吨至9.5吨有效载荷送入近地轨道;经适当适应性修改后,还可以用来发射小型载人飞船。该型号火箭已退役。
“长征二号丁”火箭是一种两级火箭,全长38.3米,起飞重量232吨。主要是在“长征二号”火箭的基础上采取增加推进剂加注量和增大起飞推力的办法,使运载能力进一步提高。1992年8月首次发射,至今发射成功率为100%。
长征二号运载火箭于1974年11月5日在酒泉卫星发射中心进行了首次发射。由于控制系统的一根导线断裂,致使火箭的姿态失控而使试验失败。1975年11月26日长征二号火箭再度发射并成功将中国第一颗返回式卫星送入预定轨道。长征二号运载火箭是中国航天运载器的基础型号。在长征二号的技术基础上,发展了长征二号系列运载火箭、长征三号系列运载火箭和长征四号系列运载火箭。
长征七号运载火箭为全液氧煤油火箭,火箭基本型总长53.1米,起飞质量约594吨,最大直径3.35米,起飞推力7200KN。运载能力按轨道高度200/400千米、轨道倾角42°计算运力达13.5吨。[19]
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